
Confira por que a massa está em perigo na Itália

Protestos de caminhoneiros no sul da Itália contra o aumento dos preços dos combustíveis paralisam a produção de massas em diversas das principais fábricas do país, segundo informação da mídia local.
A empresa Pastificio Rummo, com sede em Benevento, interrompeu a produção após esgotar suas reservas de matéria-prima enquanto a Pastificio Lucio Garofalo suspendeu as operações por 2 dias e retomou com 40% da capacidade.
Nuovi blocchi della protesta degli autotrasportatori in Campania: traffico in tilt mercoledì mattina sullo svincolo Caserta-Salerno. #tir #Campania #cronaca https://t.co/OJa28Sf52P
— LaPresse (@LaPresse_news) October 21, 2026
A fábrica de massas La Molisana, em Campobasso, reduziu drasticamente suas atividades, trabalhando exclusivamente com o estoque disponível em seus armazéns.
"Atualmente estamos paralisados. Ontem foi o primeiro dia de interrupção, pois não chegam caminhões nem tanques, e já esgotamos as reservas. Logo faz uma semana que essa situação continua", declarou Cosimo Rummo, presidente e diretor geral do pastifício homônimo, ao jornal La Repubblica.
Dopo l’incontro di ieri con il ministro Salvini gli autotrasportatori calabresi, assieme ai colleghi campani, lucani e di una parte dei pugliesi, hanno deciso di continuare la protesta. Qui siamo a Cammarata, dove agli autotrasportatori e gli agricoltori si sono uniti anche https://t.co/M1HHxJoXea
— Pronto Estate - Calabria (@ProntoEstate) October 21, 2026
O empresário alertou que "quase todas as principais fábricas de massas da Puglia estão enfrentando dificuldades semelhantes", o que significa que "a maior parte da produção de massas da Itália está parada ou quase".
A situação afeta particularmente o setor porque a Puglia e a Sicília, que respondem por entre 43% e 50% da produção de trigo duro do país, estão entre as regiões mais atingidas pelos bloqueios.
🔵La protesta degli autotrasportatori non si ferma in Campania. Sull’A1 Milano-Napoli chiuso per una manifestazione il nodo sull’A30 Caserta-Salerno per chi proviene da Roma. Diversi chilometri di fila anche verso Napoli e verso Roma. https://t.co/i9IoPar3s6
— Rai Radio1 (@Radio1Rai) October 21, 2026
O problema reside não apenas na falta de entregas por caminhões, mas também na natureza perecível da sêmola de trigo duro. Uma vez moído, o grão precisa ser hidratado e incorporado à massa em até 24 horas para evitar a deterioração por oxidação.

Os moinhos localizados na Puglia e na Sicília interromperam a moagem porque não conseguem enviar sêmola fresca para as fábricas de massa na Campânia e em Molise, e a acumular em silos é inútil, pois se deteriora.
"Hoje, nossas empresas não conseguem mais continuar nessas circunstâncias. O governo precisa intervir imediatamente com medidas extraordinárias", afirmou Giuseppe Bellamena, presidente do setor padeiro da Confederação das Associações Livres de Artesãos Italianos (CLAAI) em Reggio Calabria, expressando também seu apoio aos motivos do protesto, dada a dependência do setor em relação aos custos de combustível.
