Rei da Soja lidera missão do agronegócio para discutir corredor logístico com presidente da Bolívia

Uma comitiva de empresários brasileiros do agronegócio, comandada pelo "Rei da Soja" e líder do Grupo Bom Futuro, Eraí Maggi, viaja nesta sexta-feira (31) para a Bolívia, para um encontro com o presidente Rodrigo Paz e autoridades ministeriais.

As informações foram publicadas com exclusividade pelo portal InfoMoney.

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O encontro ocorre durante as festividades pelos 278 anos de fundação do município de San Ignacio de Velasco, onde desembarcarão, e mobiliza mais de 20 aeronaves privadas em operação internacional especial no aeroporto local.

Organizado pelo Comitê de Integração Brasil-Bolívia, o evento reúne ministros, governos regionais e municipais, além de lideranças produtivas transfronteiriças.

Expansão do agrobusiness

Maggi adquriu terras na Bolívia ao longo do último ano, acumulando entre 30 mil e 40 mil hectares na região da Chiquitania, leste boliviano, característica de planícies e cerrados próxima à fronteira com Mato Grosso, apontou a imprensa brasileira especializada.

A movimentação é contextualizada por analistas como uma aposta estratégica para replicar no país vizinho o modelo que transformou Mato Grosso em potência agrícola global.

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A escolha pela Chiquitania fundamenta-se na combinação entre baixo custo de aquisição e elevado potencial produtivo, apontam portais regionais.

O hectare na região atualmente vale cerca de US$ 2 mil, apresentando leve valorização com a chegada de grandes investidores, mas ainda acessível em comparação aos US$ 7 mil cobrados em áreas de conversão no Mato Grosso.

Durante o Fórum Empresarial Brasil-Bolívia, realizado em março deste ano na sede da Federação das Indústrias do estado de São Paulo, Maggi traçou paralelos entre os desafios atuais da Bolívia e as dificuldades enfrentadas pelos desbravadores mato-grossenses há cinco décadas, ressaltando carências similares de infraestrutura.

"Por que a gente está olhando a Bolívia? Porque nós tivemos a mesma dificuldade aqui no Brasil. A mesma", declarou o empresário.

Artéria logística

A agenda central se concentra na autorização para estudos e projetos da rodovia ligando San Ignacio de Velasco à localidade de Marfil, na fronteira com Vila Bela da Santíssima Trindade, em Mato Grosso.

O percurso boliviano totaliza 129 km atualmente percorridos por estrada de terra, com segmentos não implantados e circulação sazonal limitada.

Do lado brasileiro, o Mato Grosso já iniciou a pavimentação dos 80 km da MT-199 até a divisa, com previsão de término em 2027.

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O departamento de Santa Cruz, onde está localizada a cidade, concentra 97% da soja e aproximadamente metade do milho boliviano, apresentando PIB de US$ 14,3 bilhões, equivalente a 30,2% da economia nacional.

O Mato Grosso, com PIB de US$ 55 bilhões, registrou expansão real de 661% entre 1995 e 2024, liderando o crescimento entre estados brasileiros.

Concluído o corredor, a produção da Chiquitania ganhará acesso a aproximadamente 1.300 km de rodovia até Porto Velho, capital de Rondônia.

Em Porto Velho, as cargas seriam então transferidas para embarcações com capacidade de até 60 mil toneladas, navegando pelos rios Madeira e Amazonas rumo a Itacoatiara, Santarém e Barcarena — integrando o sistema do Arco Norte, rota de escoamento de grãos do Centro-Oeste brasileiro ao exterior, responsável pela movimentação de mais de 50 milhões de toneladas de soja e milho anualmente.