Vance contradiz Trump e afirma que os preços da energia estão elevados por causa do Irã

O vice-presidente dos EUA, J.D. Vance, reconheceu nesta segunda-feira (21) que o aumento histórico registrado pelos preços da energia em escala mundial é consequência da guerra com o Irã. Mais cedo, porém, Trump atribuiu o aumento dos preços do diesel ao conflito entre Rússia e Ucrânia.

"Estamos muito conscientes de que, como os iranianos estão aterrorizando o transporte marítimo internacional, os preços da energia estão elevados", declarou Vance à imprensa, acrescentando que Washington está fazendo tudo o que pode para "tentar controlar esses preços" e também "para dar algum alívio aos americanos enquanto isso". Nesse contexto, ele afirmou que o presidente dos EUA, Donald Trump, falou sobre a necessidade de "incentivar alguns estados a isentarem os americanos dos impostos sobre a gasolina".

"Acho que todos temos que aceitar que, enquanto os iranianos continuarem tentando aterrorizar o transporte marítimo internacional, nós, é claro, vamos tentar neutralizar isso. Mas é por isso que os preços da gasolina estão tão altos", afirmou o vice-presidente americano.

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Mais cedo, Trump voltou a atribuir o aumento dos preços do diesel ao conflito entre Rússia e Ucrânia. Em uma publicação na Truth Social, o mandatário americano afirmou que a Rússia "infelizmente perdeu o controle de sua indústria de óleo diesel" por causa do conflito russo-ucraniano. 

"O problema que tenho com a Ucrânia e a Rússia é que, sabe, boa parte do diesel — e é aí que ocorre um forte aumento dos preços — vem da Rússia. E as instalações russas estão sendo atacadas pela Ucrânia. Pedi ao presidente Zelensky que não atacasse as produções de diesel nem as refinarias", declarou Trump no último dia 13. O presidente dos EUA acrescentou que o preço do diesel está subindo "devido às dificuldades para tirá-lo da Rússia".

O que dizem os especialistas

No entanto, especialistas do setor energético apontam outra causa principal: o conflito no Irã, iniciado pelo próprio governo Trump. Segundo estimativas compiladas pela Bloomberg e verificadas junto a operadores de diesel, a guerra no Irã iniciada por Trump há quase sete meses retirou do mercado mais oferta de diesel do que o conflito entre Rússia e Ucrânia.

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De março a agosto, estimativas de empresas de análise energética como Energy Aspects, Kpler e Vortexa indicam uma perda média de aproximadamente 770 mil barris diários provenientes do Oriente Médio, em comparação com o mesmo período de 2025. Isso representa mais do dobro da perda de suprimentos russos, estimada em cerca de 350 mil barris diários no mesmo intervalo de tempo.

"As carências relacionadas ao conflito iraniano são o maior impulsionador da escassez de diesel e de derivados, e do aumento dos preços, embora os danos às refinarias russas estejam agravando essas tendências", argumentou Rachel Ziemba, pesquisadora sênior adjunta do Centro para uma Nova Segurança Americana, um think tank sediado em Washington. "Um cessar-fogo que leve ao reparo das refinarias e ao retorno dos produtos russos aliviaria parte dessa pressão", acrescentou.