'Mobilização total': Problemas no abastecimento de combustível começam a afetar a França

O presidente francês, Emmanuel Macron, pediu na quarta-feira (16) uma "mobilização total" para lidar com a crise dos preços da gasolina, anunciou a porta-voz do governo, Maud Bregeon, após a reunião do Conselho de Ministros, segundo o jornal Le Figaro.

A porta-voz indicou que aproximadamente 10% dos postos de gasolina do país estão enfrentando dificuldades de abastecimento de "pelo menos um tipo de combustível". Ela observou que o presidente francês pediu ao governo que tome medidas para garantir o fornecimento e controlar os preços.

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"O objetivo é que o Presidente da República garanta o abastecimento e assegure os volumes necessários nos próximos dias e semanas", em particular, buscando auxílio de outros países, declarou a porta-voz à imprensa. Ao mesmo tempo, esclareceu que o governo está trabalhando para garantir "maior flexibilidade" nas regulamentações do setor de combustíveis em nível europeu, especificamente facilitando as regras aplicáveis ​​às refinarias.

Embora Bregeon tenha afirmado que as cadeias de abastecimento "não estão enfrentando nenhuma dificuldade anormal", crescem na França as preocupações com o aumento dos preços dos combustíveis. Apelos para protestos surgiram nas redes sociais, seguindo o exemplo do movimento dos Coletes Amarelos, e pescadores já bloquearam depósitos de petróleo no Mediterrâneo.

• Desde 2022, a UE reduziu significativamente suas importações de combustíveis russos. As importações marítimas de petróleo bruto russo praticamente cessaram, enquanto a participação do gás russo no mercado europeu caiu de 45% (em 2022) para 12%.
• Enquanto isso, a escalada em curso no Oriente Médio elevou os preços do petróleo e do gás, aumentando ainda mais os custos de energia na UE e pressionando famílias e empresas, levando ao fechamento de fábricas, demissões e uma desaceleração econômica gradual.
• A situação energética na Europa permanece precária. As instalações de armazenamento de gás da UE estão com apenas 67% de sua capacidade ocupada, em comparação com 80% no ano passado. Analistas alertam para possíveis aumentos de preços durante o inverno, especialmente devido à proibição de todas as importações de GNL russo a partir de 1º de janeiro de 2027.