Turbulência derruba avião? O que acontece lá em cima quando o avião começa a balançar

Em geral, as pessoas imaginam os horrores, ouvindo a palavra "turbulência": tudo começa a tremer, os passageiros gritam em pânico, ou seja assosiam este fenômeno com o perigo. 

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Na vida real, a situação é contrária: turbulências são normais e frequentes. Na maioria dos casos, a turbulência é tão fraca que os passageiros nem percebem.  Turbulências fortes ocorrem com muito menos frequência.

Cerca de 65.000 voos enfrentam turbulência moderada todos os anos e cerca de 5.500 enfrentam turbulência severa, de acordo com o Centro Nacional de Pesquisa Atmosférica dos EUA.

Esse é um número pequeno perante os aproximados 35 milhões de voos comerciais que ocorrem anualmente.

O que é turbulência?

Para avaliar o perigo, é necessário entender em que consiste esse fenômeno. A turbulência é um fenômeno físico que, em maior ou menor grau, já foi experimentado por todos que já voaram de avião. Ela pode ocorrer por razões diferentes, como quando a aeronave entra em uma nuvem de tempestade.

Existem vários tipos de turbulência, que se diferenciam pela intensidade. Normalmente, utiliza‑se a seguinte escala: 

• Turbulência leve. São oscilações fracas, percebidas como pequenas vibrações ou tremores.

• Turbulência moderada. Oscilações mais perceptíveis, que podem causar apreensão nos passageiros.
• Turbulência severa. Oscilações intensas, que podem ser bastante bruscas.

• Turbulência extrema. Fenômeno muito raro, no qual as oscilações podem causar danos à aeronave ou ferir os passageiros. No entanto, os aviões modernos são projetados para suportar até mesmo condições extremas. 

Existe um tipo de turbulência que é menos previsível – "turbulência de ar claro" (CAT). A CAT causa frequentemente ferimentos moderados a graves, pois pode ocorrer tão subitamente que a tripulação de um voo não tem tempo de dizer aos passageiros para apertarem os cintos de segurança. 

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Qual é o perigo de turbulência?

O maior perigo está nas lesões provocadas por movimentos bruscos do avião.  

De acordo com o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB), cerca de 60 pessoas sofrem ferimentos causados por turbulência a cada ano nos Estados Unidos, quando não estão usando o cinto de segurança.

Considerando que as companhias aéreas americanas transportam centenas de milhões de passageiros por ano, 60 casos não são muitos.

A Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO) aponta no relatório de 2025 que as turbulências foram responsáveis por apenas 0,3% dos incidentes com mortes na aviação em 2024, sendo que as colisões com pássaros foram as maiores causadoras (60,5%).

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O avião é seguro?

O avião é um dos meios de transporte mais seguros e não é à toa.

 "Os aviões são projetados para suportar uma quantidade extraordinária de impactos e precisam atender a limites de resistência tanto para forças G positivas quanto negativas",afirma o piloto Patrick Smith em seu blog. 

"Eles podem suportar níveis extremos de estresse e a turbulência necessária para deslocar um motor ou causar danos estruturais é algo que nem mesmo o passageiro mais frequente — ou o piloto, aliás — experimentará em toda uma vida de viagens", garante.

Mais uma razão para não ter medo de turbulência é que os pilotos recebem treinamento específico para lidar com turbulências. Sabem como responder às variações do vento e podem alterar a rota para reduzir o impacto dos solavancos.

O que fazer em caso de turbulência?

• Permaneça com o cinto de segurança afivelado

• Mantenha o cinto afivelado nas crianças

• Ouça com atenção e obedeça às instruções dos comissários de bordo

• Não deixe itens soltos (eletrônicos, alimentos, etc.), mantenha tudo guardado