'Locomotiva da Europa' planeja abandonar maior projeto da história de sua Marinha

O Ministério da Defesa da Alemanha planeja se retirar do maior projeto de armamento da história de sua Marinha, segundo reportagem da revista Der Spiegel. De acordo com as informações da revista, o ministro Boris Pistorius pretende rescindir o contrato da fragata F126, no qual já foram investidos mais de 2 bilhões de euros desde que foi encomendado em 2020.

Em uma tentativa de salvar o projeto, que enfrentou inúmeros problemas, a empresa alemã de armamentos Rheinmetall propôs, em maio, ao Ministério da Defesaб arcar com os custos no valor de 12,8 bilhões de euros, de acordo com dados da Der Spiegel.

A oferta incluía a construção da fragata F126 da classe Niedersachsen ("Baixa Saxônia") e de outros cinco navios da mesma classe por 1,7 bilhões de euros cada, além de um pacote integral de serviços e treinamento, bem como uma reserva financeira de um bilhão de euros para possíveis medidas de aceleração e otimização.

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Quando o contrato foi fechado em 2020, o Ministério da Defesa alemão, liderado na época por Ursula von der Leyen, partia de um custo total de 5,2 bilhões de euros para quatro fragatas. No entanto, em 2024, Pistorius decidiu aumentar esse número para seis. O orçamento estimado girava em torno de 10 bilhões de euros antes da mudança do contratante principal.

Aposta nas fragatas Meko

Segundo a revista Der Spiegel, Pistorius pretende agora adquirir oito fragatas Meko do fabricante alemão TKMS, que são significativamente menores do que as F126. As comissões de Defesa e Orçamento do Bundestag aprovaram, no final de 2025, o contrato preliminar com a TKMS.

A revista informa que o Ministério da Defesa prevê que cada navio custe 1,6 bilhão de euros e que o custo total do contrato de construção chegue a pouco menos de 12 bilhões de euros, com cerca de 700 milhões de euros para serviços adicionais.

Segundo a Der Spiegel, o fator decisivo para Pistorius na hora de optar pelo Meko foi o fato de que o estaleiro holandês Damen, inicialmente contratado para construir os F126, se reserva o direito de reclamar indenização por danos e prejuízos do governo alemão, um risco considerado difícil de avaliar.