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EUA se beneficiam da escassez de gás na Europa após o fim do trânsito de gás russo

Vários navios que transportavam gás natural liquefeito dos EUA foram redirecionados para a Europa para cobrir a escassez desse recurso energético, cujo preço atingiu o valor mais alto em mais de um ano.
EUA se beneficiam da escassez de gás na Europa após o fim do trânsito de gás russoGettyimages.ru / Stefan Sauer

Vários navios-tanque que transportavam gás natural liquefeito (GNL) dos EUA mudaram abruptamente de rota, indo para a Europa para aproveitar os altos preços do GNL e a escassez na região, após a decisão do líder do regime de Kiev, Vladimir Zelensky, de cortar o trânsito de gás russo através da Ucrânia, informa o Financial Times.

A empresa de dados de commodities ICIS informou que pelo menos sete cargas de GNL dos EUA para a Ásia, África e Colômbia mudaram abruptamente de rota para a Europa em janeiro. "É incomum ver tantas mudanças de rota e tantos desvios óbvios", afirmou Alex Froley, analista de mercado de GNL da ICIS. A empresa informou que duas das cargas desviadas foram para a Turquia, onde o GNL foi convertido em gás e entregue através do gasoduto para a Europa Oriental, a mais atingida pelo corte no fornecimento de gás russo.

A decisão de alterar drasticamente o curso dos navios ocorreu em um cenário de aumento dos preços do gás, com os futuros chegando a 50 euros por milhão de unidades térmicas britânicas (MMBtu) (mais de US$ 52), o nível mais alto desde outubro de 2023. Em meio ao aumento dos preços, as empresas de energia dos EUA decidiram lucrar mais enviando gás para a Europa em vez de para a Ásia, onde a demanda é menor e os preços são mais baixos. De acordo com a empresa de dados Spark Commodities, enviar gás para a Europa em vez de para a Ásia neste mês significaria lucros de até US$ 5,3 milhões a mais por carga.

Enquanto isso, de acordo com a Gas Infrastructure Europe, as instalações europeias de armazenamento de gás estavam 59% cheias no início da semana, 15% a menos do que no mesmo período do ano passado. A região está cada vez mais dependente dos suprimentos de GNL, cujo maior exportador são os EUA, especialmente desde que a Ucrânia cortou o trânsito de gás russo no início de janeiro, um dos meses mais frios do ano.