Em 2023, durante trabalhos para um gasoduto submarino na baía de Greifswald, na Alemanha, foram descobertos os restos desconhecidos de um navio naufragado na primeira metade do século XVII no Mar Báltico.
O achado, recentemente publicado na revista International Journal of Nautical Archaeology, foi localizado perto do município de Lubmin, a cerca de 7,5 metros de profundidade.
Os arqueólogos recuperaram mais de 60 peças, entre os quais se destacam uma bomba de esgoto esculpida em um tronco de carvalho, duas âncoras de ferro com cabos de madeira, uma boia sólida para marcar a posição da âncora e ferramentas que apontam para a existência de uma oficina a bordo.
Além disso, foram encontrados dois solados, uma correia de couro e ossos de porcos, ovelhas ou cabras.
Cinco amostras de carvalho revelaram que uma das árvores foi cortada entre 1626 e 1639. Outras indicaram que a embarcação não pode ter sido construída antes de 1615 — mas a origem exata segue indefinida.
O naufrágio estava quase completamente enterrado e seus restos conservados limitavam-se a um fragmento do casco de cerca de 7,5 por 1 metro, além de cavernas e madeiras dispersas.
Os investigadores identificaram uma construção em tingladilho, método que consiste em tábuas sobrepostas que, neste caso, foram fixadas com pregos de ferro e vedadas com uma mistura de alcatrão e pelo animal.
A investigação envolveu 22 mergulhos em 12 dias, com cinco mergulhadores e arqueólogos marítimos, devido às obras de dragagem nas proximidades. O gasoduto foi desviado 26 metros para sudoeste, e os restos foram cobertos com sacos de areia.
O arqueólogo Michal Grabowski, um dos autores do estudo, chamou o naufrágio de "pequena cápsula do tempo" para o estudo da navegação na baía de Greifswald.