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Petrobras aposta no etanol para produzir combustível de aviação em larga escala

O projeto prevê produção diária de até 10 mil barris de combustível para aviação a partir de etanol; iniciativa marca a primeira aplicação em larga escala da tecnologia na América Latina.
Petrobras aposta no etanol para produzir combustível de aviação em larga escalaGettyimages.ru / Justin Sullivan

A Petrobras selecionou uma tecnologia para produzir até 10 mil barris diários de combustível sustentável de aviação a partir de etanol em sua refinaria em São Paulo, segundo informação publicada no site oficial da Honeywell, empresa americana de engenharia que atua no setor aeroespacial, na terça-feira (15).

Como funciona a tecnologia

A solução escolhida utiliza o processo Ethanol-to-Jet (ETJ), que converte etanol em querosene de aviação. Esse combustível, conhecido como SAF (sustainable aviation fuel), é uma alternativa ao querosene tradicional, derivada do petróleo, e tem como objetivo reduzir emissões de carbono no setor aéreo.

A tecnologia será aplicada na refinaria Replan, uma das principais unidades de refino do país. Caso aprovado, o projeto será o primeiro da América Latina a operar em larga escala com esse tipo de processo.

O método desenvolvido pela Honeywell utiliza etanol como matéria-prima renovável, disponível em grande escala no Brasil. A proposta busca ampliar a produção de SAF com base em insumos agrícolas, como derivados da cana-de-açúcar.

"A Honeywell tem uma longa história no fornecimento de tecnologias de processo inovadoras e expertise técnica para reduzir os custos de produção de combustíveis renováveis e ajudar clientes a aproveitarem novas opções de matérias-primas", disse Ken West, presidente e CEO da Honeywell Process Technology.

"Com a tecnologia de etanol para combustível de aviação da Honeywell, a Petrobras está posicionada para fornecer soluções de energia de baixo carbono, aproveitando subprodutos agrícolas abundantes para produzir combustível e atender à demanda global", acrescentou.

Demanda por combustível sustentável

A demanda por SAF tem crescido com metas de redução de emissões adotadas pela indústria da aviação. Empresas do setor buscam alternativas para substituir combustíveis fósseis e reduzir o impacto ambiental das operações.

"O Brasil tem escala, matéria-prima e parceiros tecnológicos necessários para se tornar uma potência global em combustível sustentável de aviação", afirmou José Fernandes, presidente da Honeywell para a América Latina. "Este projeto é um marco importante para a região e demonstra como a colaboração estratégica pode acelerar o papel do Brasil na transição energética."

Em 2024, a Petrobras também licenciou outra tecnologia da Honeywell para produção de SAF e diesel renovável na refinaria de Cubatão, ampliando o uso de matérias-primas como óleo de soja e sebo bovino.