![China: Pequim e Brasília concordam em "muitas questões importantes"](https://mf.b37mrtl.ru/brmedia/images/2024.05/thumbnail/6650c53ad407a49f7405b53a.jpg)
Diplomacia municipal: frente parlamentar Brasil-China é instituída em São Paulo
![Diplomacia municipal: frente parlamentar Brasil-China é instituída em São Paulo](https://mf.b37mrtl.ru/brmedia/images/2024.05/thumbnail/6651dc62b7be72eb690feea3.jpg)
A Câmara Municipal de São Paulo instaurou, na quinta-feira, a Frente Parlamentar Brasil–China de Desenvolvimento Social, Econômico, Financeiro, de Empreendedorismo e Relações Internacionais.
Além do setor cultural, a iniciativa busca fomentar as parcerias comerciais e a atividade de micro e pequenas empresas. Também devem ser estimulados os estudos para modificar a legislação municipal, a fim de impulsionar tais eixos.
![China: Pequim e Brasília concordam em "muitas questões importantes"](https://mf.b37mrtl.ru/brmedia/images/2024.05/thumbnail/6650c53ad407a49f7405b53a.jpg)
"A China e o Brasil são dois países importantes: os maiores países em desenvolvimento do Hemisfério Leste e Oeste. São Paulo é uma vanguarda na relação com a China", declarou Yu Peng, Cônsul-geral da China em São Paulo, na cerimônia de lançamento da parceria.
A instalação da frente parlamentar, de acordo com informações do Instituto Ibrachina, foi celebrada por figuras de alto escalão da política nacional, como o presidente brasileiro Lula da Silva; o presidente do Senado Federal, Rodrigo Pacheco; o presidente da Câmara dos Deputados, Arthur Lira e o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas.
Cidades inteligentes
O estabelecimento da parceria coincide com o lançamento, em âmbito doméstico, da nova diretriz chinesa para promover o desenvolvimento de cidades inteligentes - anunciada nesta semana com a expectativa de alcançar "progresso significativo na transformação digital das áreas urbanas".
Nos últimos anos, o gigante asiático atingiu conquistas significativas nesse sentido. Em cidades como Hangzhou, ferramentas de inteligência artificial são utilizadas para monitorar o tráfego de veículos públicos e privados - muitos deles elétricos - de maneira integrada, sugerindo variadas rotas aos motoristas em tempo real.
Em tais localidades, a sistematização de dados também foi aplicada em diferentes eixos. Em determinadas estações de metrô em Pequim e Cantão, por exemplo, basta escanear seu rosto para adentrar, sem a necessidade de um cartão, telefone ou dinheiro vivo.