Tesla perde terreno na China; concorrência local avança com preços mais baixos

A Tesla está perdendo espaço no mercado chinês de veículos elétricos premium.

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Em agosto, entregou 57.152 unidades dos modelos 3 e Y feitos em Xangai, queda de 9,9% em relação a 2023, informou nesta quarta-feira (17) a agência de notícias SCMP, de acordo com dados da Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA).

Esse é o sexto recuo mensal seguido, mesmo com as reduções de preços, empréstimos sem juros e lançamentos.

A participação da Tesla caiu para 4,4% nas vendas de elétricos, em um mercado que cresceu 23%, com 1,29 milhão de unidades. Em 2020, a marca detinha a fatia de 16% do setor, mas caiu para 6,9% em 2023, pressionada por rivais locais como Xpeng, Leapmotor e Xiaomi, que oferecem carros mais baratos e com recursos inteligentes.

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Melhor custo-benefício dos chineses  

A Leapmotor entregou 57.066 veículos em agosto, alta de 13,8%, e lançou o sedã B01 a 89,8 mil yuans (cerca de US$ 12,6 mil ou R$ 66,8 mil, na cotação atual) — menos da metade do preço do Model 3, da Tesla.

A Xpeng vendeu 37.709 unidades, enquanto a Xiaomi já ultrapassou 30 mil entregas mensais e recebeu pedido de encomenda de 200 mil unidades de um SUV em apenas três minutos.

Vista ainda como superior em qualidade e desempenho, a Tesla tenta reagir –, ainda sem muito sucesso –, com descontos no Model 3 e nas novas versões do Model Y.